August 10th, 2013

Kimster

Про опорный подшипник II

С первого раза ничего таки не вышло. В споре между штоком амортизатора и китайским шестигранником победил шток, со счетом 2:0.
В ближайшем магазе из шестигранников на 7 были только черные китайские, очень похожи на пластилин.
Прикупил в гараж тулс ликотовский за 70р, завтра будем повторять все по новой.

Вообще у Шкоды странный выбор типоразмеров крепежа. Вчера мне чувак писал, что в Боре (по сути та же первая котавия) шток к кузову крепится гайкой на 19. Здесь же - 21. Идеально под это дело подходят головки под свечу - у них и грани внешние есть под рожковый ключ. Но отверстие в центре этой головки слишком мало для нормального шестигранника (что бы удержать шток от проворачивания). Да и во всех наборах шестигранников напрочь отсутствует 7мм. Есть 6 и 8.

За зря потратил 3 часа. Ну хоть гайки покрутил - и то радость )