?

Log in

entries friends calendar profile Previous Previous
Майоров Александр
А я тут со своей коробкой в полтос не знаю как уложиться, а люди вон урны за полтос продают

1

Вид товара: Другое
продам урну для мусора. Выполнена из настоящей коробки передач автомобиля Porsche Cayenne (Порше Кайен). Цвета - серебристый или черный. Покрашена краской для автомобильных дисков, поэтому может эксплуатироваться под открытым небом. Механизм КПП оставлен нетронутым. Настоящее произведение искусства!
4 comments or Leave a comment
В общем, оттягивать конец коробаса на котавии дальше некуда. Пинается и верно умирает.
(Skoda Octavia 2004 1.8T AT (AGU+FDC)

И здесь возникает вопрос: какие меры предпринять?
Продать так было бы самым правильным решением, но здесь неясно, кто в таком состоянии готов взять и за какие деньги. Ну в идеале, наверное, тыщ за 200 отдал бы.

Стул первый: ремонт. От 60 до 80 (по предварительным оценкам). Механика на них чинится без проблем, проблемы могут возникнуть с гидроплитой. Восстановить её нереально, новая стоит 70т.р. И по заверениям мастера, на таких коробках это частая проблема.

Стул второй: контрактная. Ну здесь кот в мешке, нашел за полтос одну, пишут с германии, прошла проверки... Но это, ясно, сказки. Гарантия 14 дней есть. Купить, поменять, и продать... Так и кузов далеко не конфетка. Ну, за 230-250 продам. Итого, 240-65(коробка+работа+масло)=175т.р. Даже накинув сотню я ничего путного не найду, разве что такое же ведро.

http://www.rudetali.ru/catalog/korobki-peredach/korobka-peredach-avtomat-akpp-b-u-vw-golf-bora-new-beetle-audi-a3-folksvagen-audi-1-8-kod-fdc/

Стул третий: замена на механику. Вот это авантюра, но в те же деньги. Коробас 35 и все остальное еще на 15-20 по разборкам, работа 15. Итого 70-80. И то хрен знает, как она будет ехать.

Обоссать и сжечь заманчиво, но машина нужна.
Нахуй так жить, да...

Tags: ,

76 comments or Leave a comment
Часть первая здесь http://k-i-m-i.livejournal.com/206254.html

Блок АБС был снят и разобран. Пришлось потрудиться. Внутри все сухо и красиво, подозрения по попаданию тормозухи отпали (как мне сразу и сказал Нукри, что это невозможно). Следовательно, вода под разъем могла попасть только при мойке двигателя. Восстановить папу разъема не вышло, там не подпаяться, проделали качественный колхоз с выводом провода питания мимо разъема. В корпусе сделали отверстие, в корпус встроили переходной шпинделёк на клей (хз, как он называется), подпаялись к нему с обоих сторон, загерметизировали.
Ну а далее обратная установка, прокачка, сброс ошибок, запуск. Все ошибки ушли. Трубки от блока АБС снимать только спец-ключем, иначе ебля.



Реально сделать все за пару дней, с учетом высыхания герметика. Но на деле, с учетом загруженности основной работой, на это ушел месяц.
Прикинули, сколько взяли бы официалы - ну так, на вскидку, около 100т (уверен, что меняли бы блок на новый). Выгодно подзаебался :) Однако, опыт и удовлетворение от работы руками - бесценны.

За этот месяц корешу повезло еще раз, и он расколол поддон картера на новой октавии. И это при том, что была установлена стальная защита двигла и коробки. На парковке ТРЦ маневрируя не заметил бетонный блок, тот ниже бампера прошел, примял защиту и та придавила поддон картера в ребро до трещины. Защита картера - композит (а может и пластик вообще). У официалов 8 тонн (и то только у одного была в наличии), с ожиданием из МСК 6 тонн. Плюс масло (которое поменял за неделю до) + эвакуатор + работа механика + новая защита (по форумам хвалят композит какой то). Итого прикинули, попадос в р-не 20 тонн. И хорошо, что не DSG.

Резюмируя: не мойте двигатель мойками высокого давления; не ставьте защиту производителя "Авто Броня", толку в ней ноль; раньше машины были крепче и надежнее.

ФоточкиCollapse )

Tags: ,

26 comments or Leave a comment
1 comment or Leave a comment
История такая.
На приборке загорелись значки ABS и ESP и предупреждающая надпись: неисправна тормозная система. срочно в сервис!
спрячу под кат простынюCollapse )

Tags:

25 comments or Leave a comment
У коллеги такая шляпа с телефоном. Его номер и номер каких то междугородних маршрутчиков отличаются на 1 цифру (в коде). У него 8-911-ххххххх, а у компании-перевозчика 8-921-ххххххх. В день ошибаются номером в среднем раз 5. Бывает, что и не позвонят, но редко. Он просто отвечает каждый раз, что ошиблись номером. Потом, повесив трубку, поворчит и работает дальше. По выходным тоже, и рано утром в выходные тоже бывает (мы как то помогали ему с переездом, в 8 утра в субботу звонили). Менять номер он не хочет по понятным причинам. Жаловаться кому то на невнимательность людскую тоже смысла нет. Вот такой рок у человека. Каждый, сука, день.
Мне так тоже позванивали в прошлом году, квартиру в новостройке покупали. Но чот прекратили, распродали видать.
25 comments or Leave a comment
Вчера в Купчаге на Гашека замечен портрет-открытка. Подпись внизу: Гордимся Вами и любим.
Эт у Перельмана юбилей был тринадцатого - полтинник.

EvHF3VkzgrE

Tags:

6 comments or Leave a comment


- Назовите трех других финнов, выигравших Гран-При
- Росберг, Хаккинен...
- А еще кто?
- Ну два Росберга, если это считается )
- А Ковалайнен?
- А точно, забыл. Извиняюсь.

При том, что на подиуме Кими стоял рядом. И это была единственная в карьере победа Хейкки (в Формуле-1). Венгрия 2008.

82165072

Tags:

5 comments or Leave a comment

И мне збс, Москва хороша. Лето. Я трезвый :) И шароёбить мне до 23

12 comments or Leave a comment
Тут подруга семьи приглашает на день рождения дочкин, дочке 3 года.
Пишет, приходите в джоки-джой.
Ну я в яндексе забил глянуть, что это и где.
Короче, надо идти.
15 comments or Leave a comment

Tags:

4 comments or Leave a comment
Макс

max_andriyahov, тебя взломали. Страна в опасности! Бюджеты рушатся, экономика трещит по швам! )
34 comments or Leave a comment
Чот посмотрел Лиллихаммер, ну так, местами забавно.
Ну и взбугагнул на моменте с последней серии второго сезона.

1 comment or Leave a comment
crop

Целиком 1.6МбCollapse )
3 comments or Leave a comment
6 comments or Leave a comment